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中新网广州4月14日电(郭军张晓敏)据国铁广州局通报，2026年4月15日零时起 ，国铁广州局将实施2026年第二季度旅客列车运行图 。本次调图聚焦粤东环线加密 、空铁联运升级
、省内线路服务优化
，同时优化货运班列开行
。

调图后，新增管内动车组列车27列 ，调整运行区段
，升级空铁联运体系，进一步完善粤港澳大湾区与粤东地区互联互通格局。调图过渡期为4月14日至4月17日 。

据悉 ，本次调图将粤东地区线路互联互通作为重点
，首次大规模开行广深至粤东环线列车
。新增经由广深港高铁、杭深线 、广深线
、梅汕线、龙龙高铁 、京港高铁
、甬广高铁等线路运行的环线列车，其中增开4列广州南(佛山西)至广州、3列广州至深圳 、2列广州东至深圳、1列深圳至深圳等环线列车 ，构建起粤东全域环形交通通道。

同时，国铁广州局精准加密粤东城市群间列车
，新增广州东至梅州西D7316/15次2列
、梅州西至汕头D7319/32次2列、潮汕至梅州西D7348/7次2列管内动车组，开行广州(深圳)至汕头 、广州至潮汕直达快速列车各2列 ，以及汕头(汕尾)至东莞南
、汕尾(潮汕)至深圳北等多趟跨区域动车组 。

本次调图深化“双线联动、功能互补 ”运输策略
，对江湛线与广湛高铁 、海南环岛高铁实施针对性优化
。

江湛线聚焦停站覆盖
、短途通勤与普惠服务，与广湛高铁形成高低搭配的运力格局。调整后 ，广州南往江湛线方向开行列车达114列
，同比增加14列，有效缩短列车开行间隔 ，沿线湛江、阳江 、江门等城市的短途通勤效率大幅提升
，与广湛高铁的长途快速运输形成互补 。

海南环岛高铁在保持开行规律基础上提质增效，高峰时段东段每隔20分钟开行一列 ，海口东和三亚逢00分
、20分、40分有东段方向列车开出；西段每隔40分钟开行一列。上 、下午各开行大站直达列车4列
，海口至三亚旅行时间控制在2小时35分
。

本次调图持续加码空铁联运体系建设。在优化海南美兰
、凤凰机场站服务的基础上，新增粤东揭阳机场站为空铁联运枢纽 ，实现海南、粤东两大区域空铁联运服务同步升级 。

国铁广州局进一步优化海南环岛高铁空铁联运服务，东段几乎所有动车组列车均经停美兰站
，美兰站下行末班车收车时间推迟至22:51，0:20终到三亚站 ，精准接驳晚班飞机客流；西段大部分动车组列车安排经停凤凰机场站
，安排15列东段动车组列车在凤凰机场站始发终到，较此前增加10列 ，实现海南两大机场与高铁网络的无缝衔接
。

同时
，本次调图在粤东地区加强空铁联运，揭阳机场站共安排54列次列车停靠 ，同比增加28列次
，大幅提升机场与高铁的换乘效率。该站成为国铁广州局管内又一个全新空铁联运站点，让梅州 、潮汕、汕头等粤东城市旅客的跨方式出行更便捷 。

此外 ，国铁广州局同步优化货运组织
，扩大货物班列开行规模
、丰富班列品类，调图后货物班列开行186列
。

本次调图客运与货运调整分步有序实施 ，货运列车相关调整先行落地。其中，旅客列车调整运行图自4月15日零时起实行；特快货物班列调整运行图自4月11日零时起实行；其他跨局货物班列均自4月10日18时起
，按新方案、新编组 、新径路
、新车次、新时刻运行 。(完)【