【疫情头条最新/头条疫情实时播报】

汽车圈确诊12人,马斯克也要特斯拉“集体免疫 ”?

〖壹〗 、疫情的肆意蔓延，车企员工也未能幸免 ，据公布确诊人数的车企数据统计
，除中国外，全球已有约12名车企工厂员工确诊感染。

〖贰〗
、与特斯拉的关系：xAI可以帮助特斯拉 ，反之亦然
，但两者将保持一定的距离，因为特斯拉是一家上市公司 。合作与开放：xAI将支持与其他公司合作并真正开放 ，目前尚未组建法律团队
，但未来一定会有
。反馈与批评：马斯克欢迎反馈和批评，并表示xAI将接受负面反馈。

〖叁〗、因此 ，掌握人工智能技术对维持特斯拉估值至关重要 。马斯克与人工智能的渊源OpenAI创始人的身份马斯克是OpenAI的创始人之一，创立初衷是制衡谷歌对人工智能的垄断
。2018年
，他因理念分歧退出OpenAI，随后OpenAI接受微软投资并转向闭源盈利模式 ，这成为马斯克公开批评的直接原因。

〖肆〗 、自动驾驶技术：马斯克认为人工智能的一个重要应用场景是自动驾驶
，xAI的成立将为特斯拉的自动驾驶技术提供持续可靠的算力支撑，推动其快速发展 。人形机器人Optimus：特斯拉计划发布的人形机器人Optimus也将在人工智能软件上运行 ，xAI的成立将加速其研发进程
。

新疆旅游疫情最新政策(7月19日)

〖壹〗
、喀纳斯国内游客：14日内有云南德宏州旅居史的游客暂不接待
，江苏南京游客需提供3日内核酸证明，其他疆外游客需通过大数据核查 ，疆内游客需提供7日内核酸证明。港澳台/境外游客：澳门游客需持7日内有效核酸证明
，无高风险地区旅居史，台湾、香港及境外游客需在大陆居住28天以上 。

〖贰〗 、乔尔玛检查站（伊犁尼勒克辖区）：9个高风险省市不能通行 ，其他低风险地区持检测报告可通行。盐水沟检查站（库车辖区）：其他低风险地区旅居史人员
，持健康码行程大数据+核酸报告（咽拭子）可进
。

〖叁〗
、随着新冠疫情逐步得到控制，新疆的旅游业正在逐渐恢复生机。以下是新疆旅游的最新政策： 绿码必备：游客进入新疆的旅游景区、酒店 、景点等地 ，必须出示最近7日内的健康码（绿码） 。 核酸检测阴性证明：来自疫情高发地区的游客，需要提供新冠核酸检测阴性证明
。

〖肆〗、特定人群优惠：2025年11月27日
，所有中小学生可免费滑雪；接待境外游客超过1000人的旅行社，根据排名能获得5万到20万元的奖励；自驾游团队在玛纳斯县每车可补贴50元；旅行社组织的过夜游团队 ，每人可补贴10到30元。

〖伍〗
、黑油山景区免票政策克拉玛依市黑油山红色旅游景区
，达到国家4A级旅游景区标准，现已确定为国家4A级旅游景区 ，即日起（7月20日11时）
，黑油山景区，面向全国游客执行 ，免景区门票政策 。

〖陆〗、到新疆旅游如何带衣物
，首先要了解新疆气候特点：新疆气候最显著的特点是“干
”
。新疆这种干燥气候，形成昼夜温差特别大 ，降水偏少。一天之内好像经历了寒暑变化
，白天短袖仍挥汗，夜里盖被方能眠 。新疆气候的第二个特点是冬冷夏热
。冬季 ，由于受西伯利亚冷空气直接影响，总有几次大幅度降温的寒潮出现。

3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工

而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时
，已经进入复工复产状态的中国，显然成为众多车企的救命稻草 。海外车企纷纷启动中国工厂 ，生产急需的医疗物资
。据不完全统计
，目前已有3家整车集团在华生产口罩，运往全球疫情严重的国家和地区。

而后 ，比亚迪 、广汽
、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军
，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只 ，此外还有一定数量的消毒液 。 在这场重大的灾难面前
，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。

口罩供应范围：比亚迪口罩随外交部“健康包”进入英国 、意大利
、比利时、加拿大 、德国
、奥地利、冰岛等50多个国家和地区，为当地中国公民提供医疗防护
。企业跨界背景：今年年初 ，比亚迪董事长王传福亲自率领团队转产口罩。

丰田汽车
，这家在华拥有两家合资公司的跨国巨头，原本计划在2月10日左右复工 ，但受零部件供应中断影响，不得不于近日宣布在华工厂停产延长至2月17日 。与丰田汽车相似的还有现代汽车 、起亚汽车以及华晨宝马
，均已经将复工时间推迟到2月17日
。

车企转产口罩，最重要的一点是践行社会责任 ，这是企业精神所致。另外
，在制造上，医用口罩生产技术的壁垒也不高 。

除美国车企外 ，欧洲多家车企也加入转产呼吸机等医疗设备的行列
。当地时间3月19日
，意大利汽车制造商FCA透露称，正在与该国最大的呼吸机制造商Siare Engineering谈判 ，以帮助提高在新型冠状病毒肺炎疫情中急需的呼吸机产量。

【财智头条】新冠“阳了
”,保险公司却拒赔?中国人寿紧急回应

中国人寿针对新冠“阳了”拒赔事件的回应是：已第一时间展开调查核实
，联系客户家属加强沟通，后续将根据客户提交的资料按合同约定快速启动理赔程序和服务；若被保险人首次确诊感染奥密克戎且临床分型为重型
、危重型病症 ，属于保险产品扩展责任范围 。

中国人寿回应“新冠保险阳了却不理赔 ”称
，尚未接到客户提交的理赔资料，已联系客户家属并表示后续将根据资料按合同约定启动理赔程序
。具体如下：事件背景：12月15日 ，有网友称购买中国人寿新冠保险后阳了，但保险公司拒绝理赔
，该消息引发多方关注。

中国人寿的回应中国人寿针对网友反映的买了新冠保险阳了却不理赔的情况回应称：该客户确实购买了带新冠责任的重疾险和医疗险，但公司没有收到客户的理赔资料 ，所以没有进行赔付 。不同类型保险的理赔情况医疗险只要因新冠住院
，产生的医疗费用肯定可以报销
。

保险公司拒赔的案例：中国人寿：有网友爆料称，自己购买了中国人寿的新冠保险 ，但在确诊阳性后遭到拒赔
，理由是“奥密克戎不是新冠
”。然而，在国家卫健委的明确规定下 ，这一拒赔理由显然不成立 。中国人寿后续回应称
，将根据客户提交的相关资料，按照合同约定快速启动相应的理赔程序和服务。

“该不该赔”的依据：保险赔付的核心是合同条款
。若合同明确约定仅赔付重型或危重型新冠 ，则轻型或普通型“阳性 ”不符合条件
，保险公司有权拒赔；若合同未明确病情程度限制，或客户购买的是涵盖所有分型的新冠保险 ，则保险公司应赔付。

劳斯莱斯养蜂,法拉利造口罩

劳斯莱斯认真造蜂蜜 受新冠状疫情的影响，劳斯莱斯于3月暂停了英格兰古德伍德的工厂生产
，但是它的工作却并未停止 。近日，劳斯莱斯宣布其总部的蜂蜜生产创下了纪录 ，在25万只蜜蜂的辛勤劳作下
，公司将在蜂蜜产量上突破今年的目标
。

五菱口罩 现如今国内车企转行造口罩和洗手液，同样被疫情波及的国外车企也没闲着 ，跨行业造起了呼吸机。比如特斯拉
，马斯克回应特斯拉有过相关经验，所以制造呼吸机并不是难题 ，当然不是一天就能生产出来的 。除了特斯拉
，劳斯莱斯和法拉利以及通用、福特汽车也相继投身这项跨行业转产的道路
。

月中旬，英国首相鲍里斯·约翰逊（Boris Johnson）向包括福特 、本田、劳斯莱斯和挖掘机制造商JCB等企业发表演讲 ，讨论他们的生产线是否可以用于转产包括呼吸机在内的医疗设备。

不过
，它也是有实力的，就连法拉利
、劳斯莱斯一众豪车都不敢与它正面交锋 。五菱能有如此实力 ，这与它的发家史有很大关系
。 1928年，桂系领袖李宗仁在这里修建了一家柳州机械厂
，开始组装飞机，制造步枪、手榴弹。除了1929年粤桂战争爆发以及后来抗日战争时 ，机械厂的生产被迫中断之外
，这里的员工一直都以机械兴国为己任 。

意大利汽车制造商法拉利和FCA集团于19日表示，正在与该国最大的呼吸机制造商进行谈判 ，以帮助提高呼吸机的产量
。疫情期间
，比亚迪 、上汽通用五菱
、广汽集团等中国车企率先转产口罩、消毒液等医疗物资，支援抗疫。